ავტონაწილების ფილტრი 2081360 ჰაერის საშრობი 2081360

Მოკლე აღწერა:

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

ზომა

შიდა დიამეტრი 1: 111 მმ

სიმაღლე: 178 მმ

ძაფის ზომა: G 1 1/4

შიდა დიამეტრი: 100 მმ

გარე დიამეტრი: 136 მმ

წონა: 3.271 კგ

OEM

DAF: 1504935

DAF: 1523992

DAF: 1527759

კაცი: N2509990182

RENAULT TRUCKS: 5001843522

RENAULT TRUCKS: 5021170077

RENAULT TRUCKS: 7485137862

SCANIA: 1744598

SCANIA: 1774598

SCANIA: 1932690

SCANIA:2081360

SCANIA: 2307617

SCANIA: 2562323

SCANIA: 57142020

საშრობი ცილინდრის მუშაობის პრინციპი:

ჰაერის კომპრესორიდან შეკუმშული ჰაერი 1 ჰაერის შესასვლელით A ღრუში შედის, სადაც ტემპერატურის დაქვეითებით წარმოქმნილი შედედებული წყალი გროვდება და გადის C არხით E გასასვლელში.საშრობი ცილინდრის შიდა ფილტრის რგოლში გავლის შემდეგ შეკუმშული ჰაერი შედის საშრობი ცილინდრის ზედა ნაწილში.ამ პროცესში ჰაერი კიდევ უფრო გაცივდება და წყლის ორთქლი კიდევ უფრო კონდენსირებულია.მარცვლოვანი ფილტრის ეკრანზე გავლისას წყალი შეიწოვება მარცვლოვანი გამშრობის ზედაპირზე და ნაწილაკებს შორის არსებულ ხარვეზებზე.გამხმარი ჰაერი მიედინება ოთხწრეულ სარქველში გამშვები სარქველის C და 21 ჰაერის გასასვლელის მეშვეობით და ამავდროულად, გამხმარი ჰაერი ასევე გადის ჩახშობის პორტში 22 ჰაერის გასასვლელით რეგენერაციის ჰაერის გასასვლელში.

საშრობის დამონტაჟების მოთხოვნები:

1. საშრობი უნდა იყოს დამონტაჟებული ვერტიკალურად;

2. საშრობის ჰაერის შესასვლელი ტემპერატურა არ უნდა აღემატებოდეს +65 ºC.

მოვლა:

1. საშრობი ავზი უნდა შეიცვალოს რეგულარულად, ზოგადად ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ ან 100 000 კილომეტრზე;

2. რეკომენდირებულია ჰაერის ავზის შემოწმება საშრობიდან ყველაზე შორს თვეში ერთხელ.თუ წყალია, ეს ნიშნავს, რომ საშრობი ავზი არასწორია;

საშრობის საერთო ხარვეზები

1. დააკვირდით ჰაერის წნევის ლიანდაგს, როდესაც მანქანა უმოქმედო მდგომარეობაშია, თუ ის არ აწვება ან ძალიან ნელა დგება, შეამოწმეთ საშრობის კორპუსი და მასთან დაკავშირებული მილსადენები ჰაერის გაჟონვაზე.

2. შეამოწმეთ არის თუ არა ჰაერის გაჟონვა საჰაერო კომპრესორის ჰაერის გამოსასვლელიდან საშრობის ჰაერის შესასვლელთან.შეამოწმეთ საპნიანი წყლით.

3. შეამოწმეთ ნორმალურია თუ არა საშრობი გამორთვის წნევა და რეგულირების დიაპაზონი

4.სამუხრუჭე მილსადენში არის წყალი: შეამოწმეთ, შეუძლია თუ არა საშრობის გამონაბოლქვი ნორმალურად გადინება, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება ვიმსჯელოთ, რომ საშრობი ცილინდრი არასწორია.

5.გამათბობლის დაწვის დაზღვევა: შეამოწმეთ, არის თუ არა გამათბობელის თერმოსტატის მავთულის მოკლე ჩართვა საშრობის გარსით.საშრობი გამათბობელი არ იყოფა დადებით და უარყოფით პოლუსებად.