ჩინეთის სატვირთო ძრავის დაწნული ზეთის ფილტრი 4775565

ჯვრის მითითება

შენარჩუნების დროს, ავტომობილის მფლობელებს აწყდებიან ზეთის ფილტრის პრობლემა ავტომატური გადაცემის ძრავისთვის.ზეთის ფილტრის რესურსს არ აქვს კონკრეტული მნიშვნელობები და იცვლება ძრავის ზეთთან ერთად, ტექნიკური განრიგის მიხედვით.წაიკითხეთ რა არის ფილტრები, როგორ მუშაობს ისინი და როგორ მუშაობს ზეთის ფილტრი და როგორ შეცვალოთ იგი - წაიკითხეთ.

რა არის ზეთის ფილტრი

ზეთის ფილტრი არის მოწყობილობა, რომელიც ასუფთავებს ზეთს მექანიკური მინარევებისაგან და ჩიპებისგან, ამასთან ინარჩუნებს თავის თვისებებს ექსპლუატაციის მთელი პერიოდის განმავლობაში.ფილტრი ხელს უშლის ზეთის აბრაზიულ ნარევად გადაქცევას, რაც უარყოფითად მოქმედებს საპოხი ნაწილების ხახუნის ზედაპირებზე.

სტანდარტული ფილტრის მუშაობის პრინციპი მარტივია: ძრავის გაშვებისას იწყებს მოქმედებას ზეთის ტუმბო, რომელიც ღებულობს ზეთს წყალსატევიდან.გაცხელებული ზეთი შედის ფილტრის კორპუსში, გადის ქაღალდის ელემენტში, შემდეგ, წნევის გავლენის ქვეშ, შედის ნავთობის არხში - ცირკულაცია ხდება შიდა წვის ძრავის მუშაობის დროს.ფილტრი ექსპლუატაციაში შედის 0,8 ბარის წნევით.

სხვათა შორის, გადინების საწინააღმდეგო სარქველი შეიძლება გატყდეს უხარისხო ფილტრებზე, რის გამოც ზეთის წნევის ინდიკატორი რამდენიმე წამის განმავლობაში აციმციმდება ინსტრუმენტთა პანელზე.ნათურა ქრება, როგორც კი ზეთი იწყებს თავისუფლად გავლას ფილტრში.ამ შემთხვევაში, ფილტრის ელემენტი უნდა შეიცვალოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ნავთობის შიმშილი გაზრდის ცვეთას.