ქარხნული დიზელის ძრავის საწვავის ფილტრი 20998805 E415KPD36 ექსკავატორის სათადარიგო ნაწილებისთვის

პროდუქტის ზომა

გარე დიამეტრი 1: 95 მმ
გარე დიამეტრი: 95 მმ
შიდა დიამეტრი 1: 47 მმ
სიმაღლე: 164 მმ
შიდა დიამეტრი: 46 მმ
დანამატი/დამატებითი ინფორმაცია: ბეჭდით

OEM საცნობარო ნომერი

DEUTZ-FAHR: 0293 1530
DEUTZ-FAHR: 0490 1031
DEUTZ-FAHR: 293 1711
DEUTZ-FAHR: 293 1712
DEUTZ-FAHR: 490 1031
DEUTZ-FAHR: 490 3353
RENAULT TRUCKS: 74 20 796 772
RENAULT TRUCKS: 74 20 998 806
VOLVO: 20796775
VOLVO: 20998805
VOLVO: 21040558
AL ფილტრი: ALG-7539
ACDelco: ACD 8100E
ALCO ფილტრი: MD-693
ASAS: AS 3548
ბალდვინი: PF7938
BOSCH: F 026 402 070
BOSCH: N2070
სუფთა ფილტრები: MG1675
დიგომა: DGM/K 36146
DIGOMA: DGMK89636
DONALDSON: P954604
DT: 2.12296
DT: 6.33204
DT სათადარიგო ნაწილები: 2.12296
FEBI BILSTEIN: 35376
ფილტრის ფილტრი: MFE 1509 MB
ფილმი: EFF1069
ფილტრი: PE 996
FLEETGuard: FF5769
FRAD: 26.37.62/30
GIF ფილტრი: FI 574
GUD ფილტრები: M 96
HENGST ფილტრი: E416KP D36
KNECHT: KX 230D
KOLBENSCHMIDT: 4152-FX
KOLBENSCHMIDT: 50014152
LAUTRETTE: ELG 5558
MAHLE: KX 230D
MAHLE ფილტრი: KX 230
MAHLE ფილტრი: KX 230D
MAHLE ფილტრი: KX 230 D ECO
MAHLE ორიგინალი: KX 438
MANN-ფილტრი: PU 1058 x
MECAFILTER: ELG5558
MEYLE: 534 323 0001
PZL SEDZISZOW: WP1564X
SCT გერმანია: SC 7056 P
SOFIMA: S 6039 NE
SogefiPro: FA5999ECO
UFI: 26.039.00
VAICO: V96-0032
WIX ფილტრები: 95140E

საწვავის ფილტრის შეცვლის ციკლი

ჩვეულებრივ, ჩანაცვლებასაწვავის ფილტრიტარდება მაშინ, როდესაც მანქანა გადის ძირითად ტექნიკურ მოვლას და ჰაერის ფილტრი და ზეთის ფილტრი ერთდროულად იცვლება.მაგრამ სინამდვილეში, ის შეიძლება სათანადოდ გაფართოვდეს მანქანის ძრავის სიტუაციიდან გამომდინარე, რადგან ბენზინის წარმოების ამჟამინდელი ტექნოლოგიის დონე შედარებით მაღალია და პროცესი წარმოებიდან გაყიდვამდე შედარებით დახურულია.კილომეტრები არ არის პრობლემა.

შეცვალეთ ყოველ 30000 კმ.თუ საწვავის მინარევების შემცველობა დიდია, მართვის მანძილი შესაბამისად უნდა შემცირდეს.მაგრამ ზოგადად, ჩვენ გირჩევთ შეცვალოთ იგი ყოველ 20000 კილომეტრში.საუკეთესო ჩანაცვლებისთვის, გთხოვთ, იხილოთ მანქანის სახელმძღვანელოში მოცემული ინსტრუქციები.
ფილტრის გამოცვლისას არ აირჩიოთ დაბალი საწვავის ფილტრი, რადგან ქვედა საწვავის ფილტრში გამოყენებული ფილტრის ელემენტი ღარიბი მასალისაა, რომელსაც არა მხოლოდ ცუდი ფილტრაციის ეფექტი აქვს, არამედ ზეთში დიდი ხნით არის გაჟღენთილი.თავად ფილტრის ფენა ჩამოვარდება და დაბლოკავს ზეთს.გზა, რის შედეგადაც საწვავის არასაკმარისი წნევაა, მანქანა არ შეიძლება დაიწყოს.ამავდროულად, ის ასევე გამოიწვევს საწვავის სისტემაში არანორმალურ წნევას, რაც პირდაპირ გამოიწვევს ძრავის არასაკმარის სიმძლავრეს ან არასაკმარის წვას, ღირებული კომპონენტების დაზიანებას, როგორიცაა სამმხრივი კატალიზატორი და ჟანგბადის სენსორები, და გამოიწვევს უზარმაზარ ეკონომიკურ ზარალს.