ქარხნული საწვავის ფილტრი სატვირთო მანქანების სათადარიგო ნაწილებისთვის 320/A7170 320A7170
ქარხნული საწვავის ფილტრი სატვირთო მანქანების სათადარიგო ნაწილებისთვის 320/A7170 320A7170
სწრაფი დეტალი
პროდუქტის დასახელება: სატვირთო მანქანის საწვავის ფილტრი
მასალა: ფილტრის ქაღალდი
სერვისი: ონლაინ სერვისი
ხარისხი: მაღალი ხარისხის
შეფუთვა: ნეიტრალური შეფუთვა
MOQ: 1 კომპიუტერი
ბრენდი: hydwell
ფერი:მომხმარებლისთვის საჭირო
OEM: 320/A7170
განაცხადი: დიზელის ძრავა
წარმოშობის ადგილი: CN;
OE NO.: 320/A7170
მანქანის მოწყობილობა: სატვირთო მანქანისთვის
მასალა: ფილტრის ქაღალდი + რკინა
ტიპი: საწვავის ფილტრი
ზომა: სტანდარტული
მითითება NO.:320/A7170
სატვირთო მანქანის მოდელი: სატვირთო მანქანისთვის
როგორ მუშაობს საწვავის ფილტრები
საწვავის ფილტრი სერიულად არის დაკავშირებული მილსადენზე საწვავის ტუმბოსა და დროსელის სხეულის შესასვლელს შორის.საწვავის ფილტრის ფუნქციაა საწვავში არსებული რკინის ოქსიდის, მტვრის და სხვა მყარი მინარევების ამოღება, რათა თავიდან აიცილოს საწვავის სისტემის (განსაკუთრებით საწვავის ინჟექტორის) დაბლოკვა.შეამცირეთ მექანიკური ცვეთა, უზრუნველყოთ ძრავის სტაბილური მუშაობა და გააუმჯობესეთ საიმედოობა.საწვავის სანთურის სტრუქტურა შედგება ალუმინის გარსისა და სამაგრისაგან, რომელიც შიგნით უჟანგავი ფოლადია.სამაგრი აღჭურვილია მაღალი ეფექტურობის ფილტრის ქაღალდით, რომელიც ქრიზანთემის ფორმისაა ნაკადის არეალის გაზრდის მიზნით.EFI ფილტრების გამოყენება არ შეიძლება კარბუტერის ფილტრებთან ერთად.
იმის გამო, რომ EFI ფილტრი ხშირად ატარებს საწვავის წნევას 200-300KPA, ფილტრის კომპრესიული სიძლიერე ზოგადად საჭიროა 500KPA-ზე მეტის მისაღწევად, ხოლო კარბურატორის ფილტრს არ სჭირდება ასეთი მაღალი წნევის მიღწევა.
საწვავის ფილტრის კლასიფიკაცია
1. დიზელის ფილტრი
დიზელის ფილტრის სტრუქტურა დაახლოებით იგივეა, რაც ზეთის ფილტრისა და არსებობს ორი ტიპი: შესაცვლელი და დაწნული.თუმცა, მისი სამუშაო წნევა და ზეთის ტემპერატურის წინააღმდეგობის მოთხოვნები გაცილებით დაბალია, ვიდრე ზეთის ფილტრები, ხოლო მისი ფილტრაციის ეფექტურობის მოთხოვნები გაცილებით მაღალია, ვიდრე ზეთის ფილტრები.დიზელის ფილტრის ფილტრის ელემენტი ძირითადად იყენებს ფილტრის ქაღალდს, ზოგიც იყენებს თექას ან პოლიმერულ მასალას.
დიზელის ფილტრები შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად:
(1), დიზელის წყლის გამყოფი
დიზელის წყლის გამყოფის მნიშვნელოვანი ფუნქციაა დიზელის ზეთში წყლის გამოყოფა.წყლის არსებობა უკიდურესად საზიანოა დიზელის ძრავის საწვავის მიწოდების სისტემისთვის, ხოლო კოროზია, ცვეთა და შეფერხება კიდევ უფრო გააუარესებს დიზელის წვის პროცესს.ძრავებს, რომელთა ემისიები აღემატება ეროვნულ III დონეს, უფრო მაღალი მოთხოვნები აქვთ წყლის განცალკევებისთვის, ხოლო მაღალი მოთხოვნები მოითხოვს მაღალი ხარისხის ფილტრის მედიის გამოყენებას.
(2), დიზელის წვრილი ფილტრი
დიზელის წვრილი ფილტრი გამოიყენება დიზელის ზეთში წვრილი ნაწილაკების გასაფილტრად.დიზელის ძრავა, რომლის ემისია ეროვნულ სამზე მეტია, ძირითადად მიმართულია 3-5 მიკრონიანი ნაწილაკების ფილტრაციის ეფექტურობაზე.
2. ბენზინის ფილტრი
ბენზინის ფილტრები იყოფა კარბუტერის ტიპად და EFI ტიპად.ბენზინის ძრავებისთვის, რომლებიც იყენებენ კარბუტერებს, ბენზინის ფილტრი მდებარეობს საწვავის ტუმბოს შესასვლელ მხარეს და სამუშაო წნევა დაბალია.ზოგადად, ნეილონის ჭურვები გამოიყენება.ბენზინის ფილტრი განლაგებულია საწვავის გადამცემი ტუმბოს გამოსასვლელ მხარეს და აქვს მაღალი სამუშაო წნევა, ჩვეულებრივ ლითონის გარსაცმით.ბენზინის ფილტრის ფილტრის ელემენტი ძირითადად იყენებს ფილტრის ქაღალდს, ზოგიც იყენებს ნეილონის ქსოვილს და პოლიმერულ მასალებს.
იმის გამო, რომ ბენზინის ძრავის წვის მეთოდი განსხვავდება დიზელის ძრავისგან, საერთო მოთხოვნები არ არის ისეთი მკაცრი, როგორც დიზელის ფილტრი, ამიტომ ფასი იაფია.
3. ბუნებრივი აირის ფილტრი
ბუნებრივი აირის ფილტრები ფართოდ გამოიყენება მეტალურგიაში, ქიმიურ მრეწველობაში, ნავთობზე, ქაღალდის წარმოებაში, მედიცინაში, საკვებში, სამთო მოპოვებაში, ელექტროენერგიაში, ურბანულ, საყოფაცხოვრებო და სხვა გაზის სფეროებში.გაზის ფილტრი არის შეუცვლელი მოწყობილობა მილსადენზე საშუალების გადასატანად.ის ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია წნევის შემამცირებელი სარქვლის, წნევის შემცირების სარქვლის, პოზიციონირების სარქვლის ან სხვა აღჭურვილობის შესასვლელ ბოლოში, რათა აღმოფხვრას მინარევები გარემოში და დაიცვას სარქვლისა და აღჭურვილობის ნორმალური მუშაობა.გამოიყენეთ, შეამცირეთ აღჭურვილობის მოვლის ხარჯები.
საწვავის ფილტრის მოქმედება
საწვავის ფილტრის ფუნქციაა საწვავში არსებული რკინის ოქსიდის, მტვრის და სხვა მყარი მინარევების ამოღება, რათა თავიდან აიცილოს საწვავის სისტემის (განსაკუთრებით საწვავის ინჟექტორის) დაბლოკვა.შეამცირეთ მექანიკური ცვეთა, უზრუნველყოთ ძრავის სტაბილური მუშაობა და გააუმჯობესეთ საიმედოობა.
რატომ შეცვალეთ საწვავის ფილტრი
როგორც ყველამ ვიცით, ბენზინი ნედლი ნავთობისგან კომპლექსური პროცესით იხვეწება, შემდეგ კი სპეციალური მარშრუტებით გადაიგზავნება სხვადასხვა საწვავის სადგურებში და ბოლოს მიიტანება მფლობელის საწვავის ავზში.ამ პროცესში ბენზინში არსებული მინარევები აუცილებლად შევა საწვავის ავზში.გარდა ამისა, გამოყენების დროის გახანგრძლივებასთან ერთად, მინარევებიც გაიზრდება.ამგვარად, საწვავის გასაფილტრად გამოყენებული ფილტრი იქნება ჭუჭყიანი და სავსე ნარჩენებით.თუ ასე გაგრძელდა, ფილტრაციის ეფექტი მნიშვნელოვნად შემცირდება.
ამიტომ რეკომენდირებულია მისი გამოცვლა, როდესაც კილომეტრების რაოდენობა მიაღწევს.თუ ის არ შეიცვლება, ან შეფერხდება, ეს აუცილებლად იმოქმედებს მანქანის მუშაობაზე, რაც გამოიწვევს ზეთის ცუდი დინებას, საწვავის ნაკლებობას და ა.შ. .
რამდენად ხშირად იცვლება საწვავის ფილტრი
საავტომობილო საწვავის ფილტრების გამოცვლის ციკლი ზოგადად დაახლოებით 10000 კილომეტრია.საუკეთესო ჩანაცვლებისთვის, გთხოვთ, იხილოთ მანქანის სახელმძღვანელოში მოცემული ინსტრუქციები.