საწვავის ფილტრის წყლის გამყოფი FS1006 საწვავის ფილტრი 3089916 4759205

Მოკლე აღწერა:

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

ზომა

გარე დიამეტრი: 116 მმ

შიდა დიამეტრი 1: 98 მმ

შიდა დიამეტრი 2: 111 მმ

სიმაღლე: 313 მმ

გასასვლელი ძაფის ზომა: 1 1/4-12 UNS

OEM

კამინსი:3089916

კამინსი: 33 09 437

კამინსი: 4095189

EUCLID: E4084262

HITACHI: 4202934

HITACHI: 4446815

HITACHI: 4640732

HITACHI: L4202934

KOMATSU: 3313304

KOMATSU: 600-311-3110

KOMATSU: 600-311-3111

KOMATSU: 600-311-7550

KOMATSU: 600-319-3111

KOMATSU: BF4803

LIEBHERR: 5617911

LIEBHERR: 736 4590

პერკინსი:4759205

SISU: 1273 400331

TEREX: 15267633

VOLVO: 4084262

ჯვარედინი მითითება

ბალდვინი: BF1262

DONALDSON: P551006

DONALDSON: P552006

DONALDSON: P552216

FLEETGuard:FS1006

FLEETGuard: FS1216

FLEETGuard: FS19870

GUD ფილტრები: Z 369

JS ASAKASHI:FS1006

LUBERFINER: LFF 1021

MANN-ფილტრი: WK 12 290

ზეთი -წყლის გამყოფიასამბლეა მიეკუთვნება ფილტრაციის მოწყობილობების ტექნიკურ სფეროს, რომელიც მოიცავს ფილტრის ელემენტს და ფილტრის ადგილს, ფილტრის არხი განლაგებულია ფილტრის ელემენტის ზედა ნაწილში, ხოლო სადრენაჟო არხი მოწყობილია ფილტრის ელემენტის შუა და ქვედა ნაწილში. და ხასიათდება იმით, რომ ფილტრის სავარძელში განლაგებულია ორბოლო ღრუ ჭანჭიკი, ხოლო ფილტრის ელემენტი და ფილტრის ელემენტი აღჭურვილია ფილტრის არხით.სავარძლები ძაფით არის დაკავშირებული ორმაგი ბოლო ღრუ ჭანჭიკებით, ხოლო ორმაგი ბოლოიანი ღრუ ჭანჭიკები აღჭურვილია ზეთის ნახვრეტით, რომელიც დაკავშირებულია ფილტრის სავარძელზე დაყენებულ ზეთის შემავალი სარქველთან და ორმაგი ღრუს ზევით. ბოლო ღრუ ჭანჭიკი დაკავშირებულია ფილტრის სავარძელზე დაყენებულ ზეთის გასასვლელთან.ხვრელები დაკავშირებულია, ზეთის გამოსასვლელი სარქველი ასევე განლაგებულია არხზე ზეთის შემავალი სარქველსა და ზეთის გამოსასვლელ ხვრელს შორის, ხოლო ხელით ტუმბო მოწყობილია ფილტრის სავარძლის ერთ მხარეს ზეთის შესასვლელი სარქველისა და ზეთის განთავსებისა და კონტროლისთვის. გასასვლელი სარქველი.არანორმალური მუშაობის პირობებში, როდესაც ძრავას არ შეუძლია ზეთის მიწოდება, ზეთის მიწოდებისთვის გამოიყენება ხელით ტუმბო, ხოლო საწვავი იფილტრება ფილტრის ელემენტის მეშვეობით, რათა თავიდან აიცილოს ტენიანობა და ნაწილაკების მინარევები პირდაპირ ძრავში შევიდეს, რაც სერიოზულად იმოქმედებს ძრავის მუშაობაზე. გააუმჯობესოს მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო საწვავის ინექციის რაოდენობა და ინექციის ზუსტი კონტროლი, გაზარდოს საწვავის ინჟექტორების მომსახურების ვადა, მოსახერხებელი მოვლა და გააუმჯობესოს გამოყენების მოქნილობა.

A საწვავის ფილტრიზეთი-წყლის განცალკევების შეკრება, რომელიც მოიცავს ფილტრის ელემენტს (2) და ფილტრის ადგილს (6), ფილტრის არხი განლაგებულია ფილტრის ელემენტის ზედა ნაწილში (2) და წყლის გამონადენის არხი მოწყობილია შუაში და ფილტრის ელემენტის ქვედა ნაწილი (2) და ხასიათდება იმით, რომ ფილტრის ელემენტი (2) არის ორმხრივი ღრუ ჭანჭიკი (3) განლაგებულია სავარძელში (6), ფილტრის ელემენტში (2) და ფილტრის სავარძელში. (6) ძაფით არის დაკავშირებული ორმაგ ბოლო ღრუ ჭანჭიკით (3), ხოლო ზეთის ხვრელი (4) არის გათვალისწინებული ორბოლო ღრუ ჭანჭიკის (3) შუაში.), ზეთის გადასასვლელის ხვრელს (4) უკავშირდება ზეთის შემავალი სარქველი (10), რომელიც მოწოდებულია ფილტრის საჯდომზე (6), ხოლო ორმაგი ბოლოიანი ღრუ ჭანჭიკის (3) ზედა უკავშირდება ზეთის გამოსასვლელ ხვრელს (5). ) მოწოდებულია ფილტრის სავარძელზე (6).) დაკავშირებულია, ასევე გათვალისწინებულია ზეთის გამოსასვლელი სარქველი (8) არხზე ზეთის შემავალი სარქველს (10) და ზეთის გამომავალ ხვრელს (5) შორის, ხოლო ფილტრის სავარძლის ერთ მხარეს არის მოწყობილი ხელით ტუმბო (9). (6) შესასვლელი და გამოსასვლელის პოზიციონირებისა და კონტროლისთვის.ზეთის სარქველი (10) და ზეთის გამომავალი სარქველი (8) მუშაობს.