სატვირთო მანქანის ზეთის ფილტრი 5801628021 ძრავის ნაწილების საწვავის ფილტრიIVECO-სთვის

ზეთის ფილტრის გაცნობა

ზეთის ფილტრი მდებარეობს ძრავის შეზეთვის სისტემაში.მის ზემოთ არის ზეთის ტუმბო, ხოლო ქვემოთ არის ძრავის სხვადასხვა ნაწილები, რომლებიც შეზეთვას საჭიროებს.მისი ფუნქციაა ზეთის ქვაბიდან ზეთში მავნე მინარევების გაფილტვრა და ამწე ლილვის, დამაკავშირებელი ღეროს, ამწე ლილვის, სუპერჩამტენის, დგუშის რგოლისა და სხვა მოძრავი წყვილების მიწოდება სუფთა ზეთით, რომელიც ასრულებს შეზეთვის, გაგრილების და გაწმენდის როლს.გაახანგრძლივეთ ამ კომპონენტების სიცოცხლე.

ტიპი

ცენტრიდანული ზეთის ფილტრს აქვს როტორი ლილვზე დამაგრებული და აქვს ორი საქშენი საპირისპირო შესხურების მიმართულებით.როდესაც ზეთი შედის როტორში და გამოდის საქშენიდან, როტორი სწრაფად ბრუნავს როტორის კორპუსში ზეთის გასასუფთავებლად.ზეთში არსებული მინარევები ცენტრიფუგაულად იყრება როტორის შიდა კედელზე და საქშენიდან ზეთი უკან მიედინება ზეთის ქვაბში.ცენტრიდანული ზეთის ფილტრი ხასიათდება სტაბილური ფუნქციონირებით, ფილტრის ელემენტი არ უნდა შეიცვალოს, სანამ როტორი რეგულარულად იშლება, როტორის კედელზე დეპონირებული ჭუჭყი შეიძლება გაიწმინდოს და ხელახლა გამოიყენოს.მისი სიცოცხლე შეიძლება გაუტოლდეს ძრავის სიცოცხლეს.მისი ნაკლოვანებები მდგომარეობს რთულ სტრუქტურაში, მაღალ ფასში, მძიმე წონაში და ა.შ. და აქვს მაღალი ტექნიკური მოთხოვნები მომხმარებლების მიმართ.

ზეთის სრული ნაკადის ფილტრები, როგორიცაა შესაცვლელი, დაწნული, გაყოფილი ცენტრიდანული და ა.შ., როგორც ზემოთ აღინიშნა, ფილტრავს სისტემაში შემავალ ყველა ზეთს.გაყოფილი ნაკადის ფილტრი ფილტრავს ზეთის ტუმბოს მიერ მიწოდებული ზეთის მხოლოდ 5%-10%-ს.გაყოფილი ნაკადის ზეთის ფილტრები არის წვრილი ფილტრები, რომლებიც ჩვეულებრივ გამოიყენება სრულ ნაკადთან ერთად.დაბალი სიმძლავრის ძრავების უმეტესობა იყენებს მხოლოდ სრული ნაკადის ფილტრებს, ხოლო დიზელის ძრავები უფრო მაღალი სიმძლავრით ძირითადად იყენებენ სრული ნაკადის და გაყოფილი ნაკადის ფილტრის მოწყობილობებს.

ნაკლოვანება

არსებობს ორი ძირითადი ნაკლი და ახალი პროდუქტი ავსებს ნაკლოვანებებს, ამიტომ აუცილებელია ახალი პროდუქტის ძლიერი მაგნიტური ზეთის ფილტრის გამოყენება.

მინუსი 1: ზეთში მინარევების 60% გაფილტრულია და ფილტრაციის ეფექტურობა დაბალია;

ეს იმის გამო ხდება, რომ არსებული ზეთის ფილტრი ეყრდნობა ქაღალდის ფილტრის ერთ ხვრელს, რათა ხელი შეუშალოს და გაფილტროს ზეთში მავნე მინარევები.რაც უფრო მცირეა ფილტრის ქაღალდის ფორები, მით უკეთესია ფილტრაციის ეფექტი, მაგრამ მით უფრო უარესია ზეთის გავლის უნარი.წინააღმდეგობის გადასაჭრელად, რომ ერთი და იგივე ფილტრის ქაღალდს შეუძლია არა მხოლოდ ნაწილაკების მინარევების გაფილტვრა, არამედ ძრავისთვის მიწოდებული საკმარის ზეთის ფორების გასავლელად.შიდა წვის ძრავების ინდუსტრიის ასოციაციის ფილტრის ფილიალის თანახმად, ბაზარზე არსებული ზეთის ფილტრები შეიძლება შეიქმნას მხოლოდ ზეთში მინარევების 60%-ის გასაფილტრად.ეს არის ათასობით ექსპერიმენტის შემდეგ მიღებული ფილტრაციის მნიშვნელობა.რეალურად გამოყენებისას, ჯერ კიდევ არის მავნე მინარევების 40%, რომელთა ეფექტურად გაფილტვრა შეუძლებელია ქაღალდის ფილტრის ელემენტით.ამ 40%-იან მინარევებს შორის, ფერომაგნიტური მინარევები შედარებით მცირე და მყარია, ამიტომ მათი უმეტესობა ფერომაგნიტური მინარევებია, რაც ასევე აზიანებს ძრავას..

მინუსი 2: ფილტრაციის ეფექტურობა ნულის ტოლია სპეციალურ პირობებში;

ქაღალდის ფილტრის ელემენტის ბოლოში არის შემოვლითი სარქველი, რომელიც შექმნილია იმისთვის, რომ ზეთი შეუფერხებლად შემობრუნდეს ძრავში, როდესაც ძრავა ცივად მუშაობს ზეთის მაღალი სიბლანტით ან როდესაც ქაღალდის ფილტრის ელემენტი ნაწილობრივ ან მთლიანად დაბლოკილია.ნავთობის ნაკადის არხი.როდესაც ზეთი ხსნის შემოვლითი სარქველს ზეთის ტუმბოს ზეწოლის ქვეშ, ზეთი, რომელიც ბრუნდება ძრავში შემოვლითი სარქვლის მეშვეობით, არა მხოლოდ არ იფილტრება ქაღალდის ფილტრის ელემენტით, არამედ გაფილტრავს მინარევების დიდ ნაწილაკებს, რომლებიც შეიცავს გაფილტრულია ქაღალდის ფილტრის ელემენტით.ის ძრავში ჩაედინება შემოვლითი სარქვლის მეშვეობით, რაც ძრავს უწყვეტი მეორადი ცვეთას მოაქვს.ზემოაღნიშნული ორი ნაკლოვანებიდან ჩანს, რომ ქაღალდის ფილტრის ელემენტის მიკროფორებზე დიდი ან პატარა მინარევების ფილტრაციის ეფექტის მიღწევა შეუძლებელია, მაგრამ მხოლოდ ის მინარევები, რომლებიც უდრის ქაღალდის ფილტრის ელემენტის მიკროფორებს და ჩაშენებულია. ქაღალდის ფილტრის ელემენტის მიკროფორები შეიძლება გაფილტრული იყოს.ამიტომ, ფილტრაციის ეფექტურობა უკიდურესად დაბალია.

Დაგვიკავშირდით