დიზელის ძრავის საწვავის ფილტრი 360-8958 360-8960 E323E E320D2 E320E ექსკავატორის სათადარიგო ნაწილებისთვის

OEM ჯვარედინი მითითების ალტერნატიული ნომერი

AGCO: 6516155 M 1
CATERPILLAR: 3608960
CATERPILLAR: 4500565
CATERPILLAR: 4671179
CATERPILLAR: 4671181
DOOSAN: 3611274
DOOSAN: 400504-00195
HYUNDAI: 11Q4-70110
HYUNDAI: 11Q4-70111
LANDINI: 6516155 M 1
LINDNER: 63611274
MC CORMICK: 6516155 M 1
პერკინსი: 3611272
პერკინსი: 3611274
პერკინსი: 3611674
პერკინსი: 63611274
URSUS: MAT-CZZ-06836
ATLAS COPCO: 1636.3028.38
ბობარდი: 57461082
HIFI ფილტრი: SN 40678
მანიტუ: 296854
საკურა: EF-55040
SANDVIK: 55198405
საწვავის ფილტრის მუშაობის მახასიათებლები
თუ ფილტრი დამონტაჟებულია საწვავის ხაზში, მას უწოდებენ გარე ფილტრს (External);წინააღმდეგ შემთხვევაში, შიდა ფილტრი (შიდა) ეხება საწვავის ტუმბოს და საწვავის ავზის შიგნით დაყენებულ ფილტრს.მათგან, საწვავის ავზის ფილტრი ან მისი დამცავი საფარი ზოგადად განიხილება როგორც ტექნიკური უზრუნველყოფის გარეშე კომპონენტი.
ბევრ იმპორტირებულ მანქანას აქვს საწვავის ფილტრები ბარაბნის მილის შეერთებით (BanjoFITtings).კავშირისა და დალუქვის საიმედოობის უზრუნველსაყოფად, ერთი და იგივე შუასადებები არ უნდა იქნას გამოყენებული განმეორებით.გარდა ამისა, ახალი შუასადენის გამოყენების შემთხვევაშიც უნდა შემოწმდეს კავშირის სიმჭიდროვე.როდესაც საწვავის სისტემას სჭირდება "O" რგოლის შეცვლა, აუცილებელია დარწმუნდეთ, რომ "O" რგოლს აქვს სწორი სპეციფიკაცია და მოდელი და შეამოწმეთ რამდენად შეესაბამება რგოლის ელასტიურობა და სიმტკიცე.
საწვავის სისტემას აქვს მხოლოდ ერთი შიდა ფილტრი (საწვავის ავზში), თუმცა ტუმბო, ფილტრი და მიწოდების განყოფილება ძვირია, მაგრამ როდესაც საწვავის მიწოდება დაბლოკილია ან ძრავის მუშაობა ამდენად დეგრადირებული, ის ასევე უნდა იყოს სათანადოდ შენახული და დროულად შენახული.ასევე შეამოწმეთ ხარვეზები საწვავის ყველა ხაზში და ბზარები და შეკუმშვა შლანგის დამჭერებზე.[2]