ძრავის ზეთის ფილტრი 6742012430 საპოხი ფილტრი 6742-01-2430

Მოკლე აღწერა:

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

ზომა

გარე დიამეტრი: 118 მმ

სიმაღლე: 294 მმ

შიდა დიამეტრი 1: 104 მმ

შიდა დიამეტრი 2: 119 მმ

თემის ზომა: 2 1/4-12 UN

OEM

CATERPILLAR: 3I-1265

კამინსი: 3285970

კამინსი: 3318853

კამინსი: 3825970

კამინსი: 4418853

DAF: 128 8430

DOOSAN: 47400019

DOOSAN: 6505510-5023B

JCB: 02/910550

JCB: 2/910550

ჯონ დირი: F428395

ჯონ დირი: RE44647

KOMATSU: 1295224-H1

KOMATSU:6742-01-2430

KOMATSU: 6742-01-4120

KOMATSU: 6742015524

KOMATSU: CU3318853

KOMATSU: CULF3000

ჯვარედინი მითითება

ბალდვინი: BD103

ბალდვინი: BD103-SS

სუფთა ფილტრები: DF1897

კუპერები: LSF 5065

DELPHI: EFL 724

DONALDSON: P553000

ფილტრის ფილტრი: ZP 51

ფილმი: SO8234

FLEETGUARD: LF3000

FLEETGuard: LF3000TP

FLEETGuard: LF3000X

რა შედეგები მოაქვს ზეთის შეცვლას ზეთის ფილტრის შეცვლის გარეშე?

ფილტრის ქაღალდი ძნელია გაწმენდა, თუნდაც გარედან გაწმენდილი იყოს, მინარევები შიგნით მაინც არსებობს.თუ გააგრძელებთ მის გამოყენებას, ფილტრის ქაღალდი ვერ შეასრულებს უკეთეს როლს, რაც იწვევს საპოხი ზეთის წნევის დაცემას, რაც პირდაპირ გამოიწვევს ძრავის აჩქარებულ ცვეთას.ამიტომ ზეთის შეცვლისას აუცილებლად შეცვალეთ ფილტრი.

თუ ფილტრი დიდი ხნის განმავლობაში არ იცვლება, ადვილია ფილტრის ქაღალდზე ბევრი მინარევების დაგროვება, რაც გამოიწვევს ფილტრის ქაღალდის ფორების გადაკეტვას.დაბლოკვის შემდეგ, ზეთი ვერ გააგრძელებს ფილტრაციას და ძრავი ვერ მიიღებს უკეთეს შეზეთვის ეფექტს, რის გამოც მანქანა ვერ შეძლებს ნორმალურად მგზავრობას.

თუ ზეთის შეცვლის დროს ძრავის ფილტრი დროულად არ შეიცვლება, ძველ ფილტრში დამაბინძურებლები პირდაპირ შედიან ძრავის ახალ ზეთში მიმოქცევაში, რითაც კარგავენ ძრავის ზეთის გამოცვლის ეფექტს.თუ სიტუაცია სერიოზულია, ამან შეიძლება ასევე გამოიწვიოს ნავთობის გასასვლელის ჩაკეტვა, რაც საბოლოოდ გამოიწვევს მექანიკურ უკმარისობას.