ძრავის ნაწილების ფილტრის კორპუსი ახალი დიზელის ფილტრის სავარძელი PL420 PL270 საწვავის ფილტრის თავი მაღალი ტუმბოთ

Ზოგადი ინფორმაცია

თავსებადი: PL420/PL270 საწვავის წყლის გამყოფიფილტრის ბაზა ტუმბოთი
შემცვლელი ფილტრის ნაწილების ნომრები: K1006530, K1006520, 400403-00022, PL270 x, PL420 x, PL420, PL270.
მასალა: CNC billet ალუმინი, გამძლე და კოროზიის მდგრადი.
ძაფის ზომა: 1-14.შესასვლელი ძაფის ზომა: M18*1.5.გამოსასვლელი ძაფის ზომა: M18*1.5.
პაკეტში შედის: 1 x საწვავის ფილტრის ბაზა, 1 x ჭანჭიკი, 1 x ჭანჭიკის გამრეცხი.

სამონტაჟო მასალა

საწვავის ფილტრის ბაზა
ზეთის შთამნთქმელი საფენი
ერთჯერადი ხელთათმანები
ქსოვილის
პლასტიკური zipper ჩანთა

სამონტაჟო ინსტრუმენტი

გასაღები
screwdriver
პატარა ძაბრი

ინსტალაციის სიფრთხილის ზომები

1. (დახურეთ საწვავის ქვაბი (თუ დაყენებულია), რათა თავიდან აიცილოთ საწვავის გადინება ან გაჟონვა საწვავის ავზიდან, შემდეგ მოათავსეთ შესაბამისი კონტეინერი ძირითადი ფილტრის ქვეშ დაღვრილი საწვავის შესაგროვებლად. მოათავსეთ შეწოვის ბალიშები გარდაუვალი დაღვრის დასაჭერად.

უმეტეს ტიპის ძრავებში, საწვავის სისტემის განლაგება დიდად არ განსხვავდება.საწვავი ამოღებულია საწვავის ავზიდან პირველადი ფილტრის მეშვეობით ძრავზე დამონტაჟებული ამწე ტუმბოს მეშვეობით.იქიდან საწვავი ერთი ან მეტი მეორადი ფილტრის მეშვეობით მიედინება საწვავის ინექციის ტუმბოსკენ, რომელიც საწვავს აწვდის თითოეულ ცილინდრის ინჟექტორებს უფრო მაღალი წნევით.იმის გამო, რომ საწვავის ინჟექტორის ტუმბო აწვდის იმაზე მეტ საწვავს, ვიდრე შეიძლება გამოყენებულ იქნას, ჭარბი საწვავი ბრუნდება საწვავის ავზში.ზოგიერთი თანამედროვე ძრავა არის ეგრეთ წოდებული „საერთო სარკინიგზო“, სადაც საწვავის ინჟექტორი მიეწოდება სპეციალური ტიპის მილით (საერთო სარკინიგზო), ნაცვლად იმისა, რომ მიეწოდება საწვავის ინექციის ტუმბოსგან განცალკევებით.ამ ძრავების საწვავის სისტემა განსხვავებულია, მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში, ფილტრის სისტემა იქნება აღწერილის მსგავსი.

ფილტრის ბაზის შეცვლის შემდეგ შეიძლება დაგჭირდეთ საწვავის სისტემის სისხლდენა

ყურადღებით შეამოწმეთ თქვენი სამუშაო, შემდეგ გახსენით საწვავის ქვაბი (თუ დამონტაჟებულია).ჰაერის ამოღება საწვავის სისტემიდან.(სისხლდენის პროცესი განსხვავდება კონკრეტული ძრავისთვის. გთხოვთ, გაეცნოთ თქვენს სახელმძღვანელოს.) ჩართეთ ძრავა და შეამოწმეთ გაჟონვა.თუ ძრავა ვერ ამუშავებს, შეიძლება მოხდეს ჰაერის გაჟონვა პირველადი ფილტრიდან ან ამწე ტუმბოს შეწოვის მხრიდან.ამ შემთხვევაში, გთხოვთ, კვლავ შეამოწმოთ თქვენი სამუშაო.ჰაერის გაჟონვა, როგორც წესი, გამოწვეულია ფილტრის შეკრების არასწორად შეკრებით, ან შეიძლება დაგჭირდეთ ძრავის ხელახლა გამოწურვა.

კონტაქტი