მაღალი ეფექტურობის საწვავის ფილტრი 01174423 ავტონაწილები საწვავის ფილტრი 0117 4423

მაღალი ეფექტურობის საწვავის ფილტრი 01174423 ავტო ნაწილების საწვავის ფილტრი 0117 4423 გამორჩეული სურათი

Მოკლე აღწერა:

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

ზომა

შიდა დიამეტრი 2: 62 მმ

სიმაღლე: 119.5 მმ

ბეჭდის რგოლის დიამეტრი: 72 მმ

საწყისი ბრუნვის მომენტი: 20 Nm

გარსის დიამეტრი: 76 მმ

ფილტრის განხორციელების ტიპი: ხრახნიანი ფილტრი

რეკომენდებული სპეციალური ხელსაწყოს ნაწილის ნომერი: OCS1

დამაკავშირებელი ძაფი: M16x1.5

OEM

DEUTZ: 1160243

DEUTZ: 1161582

DEUTZ: 1174423

DEUTZ: 12123158

DEUTZ: 2161582

კამინსი: 3931065

კამინსი: 3964763

კამინსი: FF5052

DEMAG: 11421316

DEMAG: 11481186

FORD: 5004780

FORD: 5014053

FORD: 6106753

FORD: E5HN9N327AA

ჯვარედინი მითითება

ბალდვინი: BF1221

ბალდვინი: BF1226

ბალდვინი: BF788

ბალდვინი: BF988

ბალდვინი: BF993

BOSCH: 0450136001

BOSCH: 1 457 434 050

BOSCH: 1 457 434 051

BOSCH: 1457434057

BOSCH: 1 457 434 432

BOSCH: 9455160352

BOSCH: N4050

BOSCH: N4154

რა პრობლემაა არ იცვლებასაწვავის ფილტრიდიდი ხანის განმვლობაში?

საწვავის ფილტრი უნდა შეიცვალოს.საწვავის ფილტრი იყოფა ორ ტიპად, ერთი არის გარე საწვავის ფილტრი, რომელსაც იყენებს ადამიანების უმეტესობა, ხოლო მეორე არის ჩაშენებული ფილტრი, რომელსაც იყენებენ ადამიანების მცირე რაოდენობა.თუ ჩაშენებული საწვავის ფილტრია, მისი გამოყენების დრო შედარებით დიდია და მისი გამოცვლა შესაძლებელია 100 000 კილომეტრის გავლის შემდეგ, ხოლო თუ ხშირად არ იყენებთ, ორი წლის შემდეგ.თუმცა, ჩაშენებული ბენზინის ფილტრის ელემენტის გამოცვლა შედარებით მოუხერხებელია და ზეთის ტუმბო უნდა დაიშალა, რომ გამოიცვალოს.

თუ გამოიყენება ბენზინის ფილტრის გარე ელემენტი, ის ხშირად უნდა შეიცვალოს, დაახლოებით ყოველ 10 000-20 000 კილომეტრში და გამოცვლა ძალიან მარტივია.ამიტომ, ბენზინის შიდა თუ გარე ფილტრი უნდა შეიცვალოს, მხოლოდ გამოყენების ვადა განსხვავებულია.

თუ ბენზინის ფილტრის ელემენტი დიდი ხნის განმავლობაში არ შეიცვლება, ფილტრის ელემენტი იქნება ჭუჭყიანი, ხოლო ბინძური ბენზინის ფილტრის ელემენტი გამოიწვევს არასაკმარისი ზეთის მიწოდებას და ბენზინის არასტაბილურ სამუშაო წნევას მანქანებისთვის.

ბენზინის ფილტრის ელემენტის დაზიანება დიდი ხნის განმავლობაში არ იცვლება

1. მანქანის სწრაფი აჩქარების შემთხვევაში გაჩნდება განცდა, რომ მამოძრავებელი ძალა არ არის საკმარისი და განვითარების ტემპი შედარებით დაბალია;

2. ძნელია სირბილი და უნდა გაიაროთ რამდენჯერმე, სანამ წარმატებას მიაღწევს და ხანდახან კი საჭიროა ამაჩქარებლის პატარა პედლის დამატება სირბილისთვის;

3. ბენზინის ფილტრის ელემენტის ბლოკირება ამცირებს მიწოდებული ზეთის სამუშაო წნევას, რაც ზრდის ზეთის ტუმბოს წნევას და კიდევ უფრო უწყობს ხელს ზეთის ტუმბოს განადგურებას.

4. დიდია ალბათობა იმისა, რომ ავტომობილის მართვის პროცესში ხანძარი მოულოდნელად გაჩერდეს, რომელსაც აქვს უსაფრთხოების გარკვეული რისკი;

5. მანქანაში გამოყენებული ბენზინის სრულად გაფილტვრა არ არსებობს, რის შედეგადაც აალების შემდეგ მანქანის ძრავში ბევრი ნახშირბადი ილექება და ამავდროულად მოხდება ძრავის დაკაკუნებაც.

ამიტომ, ბენზინის ფილტრის ელემენტების შემცვლელი რეგულაციების მკაცრ შესრულებამ შეიძლება უზრუნველყოს მანქანაში გამოყენებული ბენზინის სწორად გაფილტვრა, რათა მას შეუძლია უფრო სწრაფად მიიღოს მონაწილეობა მანქანის ძრავის მუშაობაში და უზრუნველყოს საკმარისი მამოძრავებელი ძალა მგზავრობისთვის. მანქანა.