ტრაქტორი დიზელის საწვავის ფილტრი ზეთის წყლის გამყოფი CAV296

სწრაფი დეტალები

ძაფის შემავალი/გამოსული ზომა: 1/2″-20UNF / M14*1.5
მოდელი:mf-184
ძრავა: Perkins AD2-152 დიზელი
მოდელი:MF-274-4
ძრავი: Perkins AD4-236 Diesel
მოდელი: MF-231
წელი:1980-1985 წ
წელი:1982-1986 წწ
წელი:1989-1999 წ
ძრავი: Perkins AD4-236 Diesel
მანქანის აღჭურვილობა: მესი ფერგიუსონი - ფერმა
წარმოშობის ადგილი: CN; SHN
OE NO.:CAV296
OE NO.:7111-296 წწ
ზომა: სტანდარტული
გარანტია: 20000 მილი
მანქანის მოდელი: Ford/Fiat/Massey Ferguson ტრაქტორისთვის

როგორ იცავს ფილტრი ძრავას?

ძრავში შედარებით მოძრავ ნაწილებს შორის ხახუნის წინააღმდეგობის შესამცირებლად და ნაწილების ცვეთის შესამცირებლად, ზეთი მუდმივად ტრანსპორტირდება თითოეული მოძრავი ნაწილის ხახუნის ზედაპირზე, რათა შეიქმნას საპოხი ზეთის ფილმი შეზეთვისთვის.თავად ძრავის ზეთი შეიცავს გარკვეული რაოდენობის რეზინას, მინარევებს, ტენიანობას და დანამატებს.ამავდროულად, ძრავის მუშაობის პროცესში ლითონის ცვეთა ნამსხვრევების შეყვანა, ჰაერში ნამსხვრევების შეღწევა და ზეთის ოქსიდების წარმოქმნა ზეთში ნამსხვრევები თანდათან იზრდება.თუ ზეთი პირდაპირ შედის საპოხი ზეთის წრეში გაფილტრვის გარეშე, ზეთში შემავალი ყველა ნივთი მოძრავი წყვილის ხახუნის ზედაპირზე გადაიყვანება, რაც დააჩქარებს ნაწილების ცვეთას და შეამცირებს ძრავის ექსპლუატაციას.ფილტრის ელემენტების ცოდნის ანალიზი: თავად ზეთის მაღალი სიბლანტისა და ზეთში მინარევების მაღალი შემცველობის გამო, ფილტრაციის ეფექტურობის გაუმჯობესების მიზნით, ზეთის ფილტრს ძირითადად აქვს სამი დონე, კერძოდ ზეთის შემგროვებელი ფილტრი, ზეთის უხეში. ფილტრი და ზეთის წვრილი ფილტრი.ფილტრი დამონტაჟებულია ზეთის ქვაბში, ზეთის ტუმბოს წინ და, როგორც წესი, არის ლითონის ფილტრის ტიპი.ნედლი ზეთის ფილტრი დამონტაჟებულია ზეთის ტუმბოს უკან და სერიულად არის დაკავშირებული ნავთობის მთავარ გასასვლელთან.ძირითადად არის ლითონის საფხეკი, ნახერხი ფილტრის ტიპი და მიკროფოროვანი ფილტრის ქაღალდის ტიპი.ახლა ძირითადად გამოიყენება მიკროფოროვანი ფილტრის ქაღალდის ტიპი.ზეთის წვრილი ფილტრი დამონტაჟებულია ნავთობის ტუმბოს შემდეგ ძირითადი ზეთის გასასვლელის პარალელურად.ძირითადად არსებობს ორი ტიპის მიკროფოროვანი ფილტრის ქაღალდის ტიპი და როტორის ტიპი.როტორის ტიპის ზეთის წვრილი ფილტრი იღებს ცენტრიდანულ ფილტრაციას ფილტრის ელემენტის გარეშე, რაც ეფექტურად აგვარებს წინააღმდეგობას ზეთის გამტარიანობასა და ფილტრაციის ეფექტურობას შორის.
ფილტრი: დიზელის გენერატორის ნაკრების ფილტრი არის დიზელის საწვავის სპეციალური წინასწარი ფილტრაციის მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება შიდა წვის ძრავებში.მას შეუძლია გაფილტროს 90%-ზე მეტი მექანიკური მინარევები, ღრძილები, ასფალტენები და ა.შ. აუმჯობესებს ძრავის სიცოცხლეს.უწმინდური დიზელი გამოიწვევს ძრავის საწვავის ინექციის სისტემისა და ცილინდრების არანორმალურ ცვეთას, ამცირებს ძრავის სიმძლავრეს, სწრაფად გაზრდის საწვავის მოხმარებას და მნიშვნელოვნად შეამცირებს გენერატორების მომსახურების ხანგრძლივობას.დიზელის ფილტრების გამოყენებამ შეიძლება მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს ძრავების ფილტრაციის სიზუსტე და ეფექტურობა თექის ტიპის დიზელის ფილტრების გამოყენებით, რამდენჯერმე გაზარდოს იმპორტირებული მაღალი ხარისხის დიზელის ფილტრების სიცოცხლე და ჰქონდეს აშკარა საწვავის დაზოგვის ეფექტი.როგორ დააინსტალიროთ დიზელის ფილტრი: დიზელის ფილტრი ძალიან მარტივი დასაყენებელია, უბრალოდ შეაერთეთ იგი ზეთის მიწოდების ხაზთან სერიულად, რეზერვირებული ზეთის შესასვლელი და გამოსასვლელი პორტების მიხედვით.ყურადღება მიაქციეთ კავშირს ისრით ნაჩვენები მიმართულებით და ზეთის შემავალი და გამოსასვლელი მიმართულების შეცვლა შეუძლებელია.ფილტრის ელემენტის პირველად გამოყენებისა და გამოცვლისას დიზელის ფილტრი უნდა შეივსოს დიზელის ზეთით და ყურადღება მიექცეს გამონაბოლქვს.გამონაბოლქვი სარქველი მდებარეობს ლულის ბოლო საფარზე.ფილტრის ელემენტის გამოცვლის მეთოდი: 1. ერთლულიანი წინასწარგაფილტრული მოწყობილობის ფილტრის ელემენტის გამოცვლა: ა.დახურეთ ზეთის შესასვლელის ბურთიანი სარქველი და გახსენით ზედა ბოლო საფარი.(ალუმინის შენადნობის ტიპის ზედა ბოლო საფარი ნაზად უნდა ამოიჭრას გვერდითი უფსკრულიდან ბრტყელი ხრახნილით);ბ.გახსენით კანალიზაციის გამოსასვლელის ჩამკეტი მავთული, რომ კანალიზაციის ზეთი დაიწიოს;გ.გაათავისუფლეთ სამაგრი კაკალი ფილტრის ელემენტის ზედა ბოლოზე და ოპერატორი ატარებს დამცავ სამოსს. დაიჭირეთ ფილტრის ელემენტი ზეთის ხელთათმანებით და ამოიღეთ ძველი ფილტრის ელემენტი ვერტიკალურად ზემოთ;დ.შეცვალეთ ახალი ფილტრის ელემენტი და დააფინეთ ზედა ბოლო დალუქვის რგოლი (ქვედა ბოლოს აქვს საკუთარი დალუქვის შუასადებები);ე.გამკაცრდეს კაკალი;ვ.გამკაცრდეს სადრენაჟე შტეფსელი და დააფარეთ იგი 2. ორლულიანი პარალელური ფილტრის მოწყობილობის ფილტრის ელემენტის გამოცვლა: ა.ჯერ დახურეთ ფილტრის ზეთის შესასვლელი სარქველი ფილტრის ელემენტის მხარეს, რომელიც უნდა შეიცვალოს, შემდეგ დახურეთ ზეთის გამოსასვლელი რამდენიმე წუთის შემდეგ სარქველი, შემდეგ გახსენით ბოლო თავსახურის ჭანჭიკები და გახსენით ბოლო ქუდი;ბ.გახსენით სადრენაჟე სარქველი ჭუჭყიანი ზეთის სრულად დასაწურად, რათა თავიდან აიცილოთ ჭუჭყიანი ზეთი სუფთა ზეთის პალატაში ფილტრის ელემენტის გამოცვლისას;გ.გაათავისუფლეთ სამაგრი კაკალი ფილტრის ელემენტის ზედა ბოლოზე და ოპერატორი ატარებს. დაიჭირეთ ფილტრის ელემენტი ზეთის საწინააღმდეგო ხელთათმანებით და ამოიღეთ ძველი ფილტრის ელემენტი ვერტიკალურად ზემოთ;დ.დახურეთ სადრენაჟე სარქველი, დააფარეთ ზედა ბოლო საფარი (ყურადღება მიაქციეთ დალუქვის რგოლს) და დაამაგრეთ სამაგრი ჭანჭიკები.ე.ჯერ გახსენით ზეთის შემავალი სარქველი, შემდეგ გახსენით გამონაბოლქვი სარქველი, დახურეთ გამონაბოლქვი სარქველი მაშინვე, როდესაც ზეთი გამოვა გამოსაბოლქვი სარქვლიდან და შემდეგ გახსენით ზეთის გამოსასვლელი სარქველი;შემდეგ იმავე გზით ამუშავეთ ფილტრი მეორე მხარეს.

Დაგვიკავშირდით