საბითუმო ფილტრი 6003117460 ძრავის საწვავის ფილტრი 600-311-7460

Მოკლე აღწერა:

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

ზომა

გარე დიამეტრი 1: 83 მმ

შიდა დიამეტრი 2: 56 მმ

სიმაღლე: 82 მმ

შიდა დიამეტრი 1: 63 მმ

თემის ზომა: 3/4-16 UNF

ფილტრის განხორციელების ტიპი: ხრახნიანი ფილტრი

OEM

კამინსი: 6003117460

HITACHI: 4254047

HITACHI: 4448371

HITACHI: 4616542

HITACHI: 4616543

HITACHI: 8971725491

ISEKI: 6894-143-479-00

ISUZU: 1-32400-23

ISUZU: 5-1320-0235-0

ISUZU: 5-13240-009-0

ISUZU: 5-13240-009-1

KOMATSU: 600-311-7410

KOMATSU: 600-311-7440

KOMATSU:600-311-7460

NISSAN: 16403-01T01

NISSAN: 16403-01T0A

NISSAN: 16403-09W00

NISSAN: 16403-J2000

NISSAN: 16403-T9300

NISSAN: 16403-T9301

NISSAN: 16403-Z7000

TOYOTA: 23303-54010

TOYOTA: 23303-54011

TOYOTA: 23303-54070

TOYOTA: 23303-54071

TOYOTA: 23303-54072

ჯვარედინი მითითება

ბალდვინი: BF954

ლურჯი პრინტი: ADN 12309

ლურჯი პრინტი: ADT 32367

BOSCH: 0 986 450 515

BOSCH: 1 457 434 300

BOSCH: N4300

CHAMP: FP 588F

CHAMP: FS 117

ჩემპიონი: L 147

განსხვავება საწვავის ფილტრსა და ზეთის ფილტრს შორის არის:

1. ბენზინის ფილტრის ძირითადი ფუნქციაა ბენზინში არსებული მინარევების გაფილტვრა, რათა ძრავის წვაში შემავალი ბენზინი სუფთა იყოს, წვა უფრო საკმარისი, ცილინდრში ნახშირბადის დეპოზიტების წარმოქმნა შემცირდეს და შემავალი სიმძლავრე. უკეთესია;

2. მანქანის ზეთის ფილტრი განთავსებულია ძრავის შეზეთვის სისტემაში.მის ზემოთ არის ზეთის ტუმბო, ხოლო ქვემოთ არის ძრავის სხვადასხვა ნაწილები, რომლებიც საჭიროებენ შეზეთვას;

3. მანქანის ფილტრის ფუნქციაა ზეთის ქვაბიდან ზეთში მავნე მინარევების გაფილტვრა და ამწე ლილვის, შემაერთებელი ღეროს, ამწე ლილვის, სუპერჩამტენის, დგუშის რგოლისა და სხვა მოძრავი წყვილების მიწოდება სუფთა ზეთით შეზეთვის, გაგრილების, გასაწმენდად. ეფექტი;

4. ძრავში შედარებით მოძრავ ნაწილებს შორის ხახუნის წინააღმდეგობის შესამცირებლად და ნაწილების ცვეთის შესამცირებლად, ზეთი მუდმივად ტრანსპორტირდება თითოეული მოძრავი ნაწილის ხახუნის ზედაპირზე, რათა შეიქმნას საპოხი ზეთის ფილმი შეზეთვისთვის.

ფუნქცია ძირითადად იგივეა, ორივე მათგანი საწვავის სისტემაში მავნე ნივთიერებების გაფილტვრაა.განსხვავება ისაა, რომ ერთი ფილტრავს მინარევებს ბენზინში, ხოლო მეორე ფილტრავს მინარევებს დიზელში.ფილტრის სტრუქტურა დაახლოებით იგივეა, რაც ზეთის ფილტრის, ხოლო ბენზინის ფილტრი ზოგადად არის პლასტმასის, EFI ბადე (რკინა, ალუმინი), საწვავის ავზის ზეთის კორპუსი.

ზეთის ფილტრი გამოიყენება ზეთის გასაფილტრად.ძრავის ქვეშ ზეთის ქვაბში დამონტაჟებული ბენზინის ფილტრი გამოიყენება ბენზინის გასაფილტრად.არსებობს ორი სახის.ერთი დამონტაჟებულია საწვავის ავზის გარეთ, ხოლო მეორე დამონტაჟებულია საწვავის ავზში.არც ერთი მათგანის დამოუკიდებლად შევსება შეუძლებელია.ბენზინი ემატება საწვავის ავზს და ზეთი ემატება საწვავის პორტს ძრავის ზედა ნაწილში.